DIE BETÄTIGUNG DES RUDERS IM ABFLUG

Wenn meistens von den Piloten abfliegen, wenden leicht  nach rechts um sich  auf der Achse der Landebahn  zu behalten.  Doch wissen Sie warum  Sie das tun?

Nach vielen gesehenen  Abflüge,  bestätige ich  dass,  meistens von den Piloten nach dem Abflug wenden ganz leicht nach rechts um sich auf der Mitte des Landebahns zu behalten.
Erinnerst Du dich an die vier Kräfte die an dem Flugzeug wirken,  und denen wir lernten wenn wir zu fliegen begonnen?  Wenn man  in einem Flugzeug mit dem Bugrad abfliegt,  wenn Du das Bugrad hebst,  kommt einer von diesen  Kräften  ins Spiel.  Es ist der  “P”  Faktor.  Dieser “P” Faktor gibt eine zusätzliche Kraft  dazu,  die unser Flugzeug nach links dreht.  Außerdem,  wenn das Bugrad vom Landebahn sich hebt,  kontrollieren wir nicht weiter unser rechten Fuß, der das  gegen dieser  kraft,  die unser Flugzeug nach links  dreht, wirkt  und die genannte Kraft aus zugleichen uns hilft.

Einigen Piloten, often kontrollieren nicht mehr das Ruder gerade nach dem Abflug, und das Flugzeug weicht sich leicht vom Landebahn Achse ab.  Was tut instinktiv der Pilot? Er wendet schnell mit dem Querruder nach rechts um sich  über die Achse zu behalten.

So im Abflug, der Flügel fällt leicht nach rechts, was bei der Pilot sofort korrigiert wird und das kann man es so aussehen als ob es eine Verwindung wäre, motivierte bei dem Wind.

Das kann man ganz gut beachten, wenn man in der rechten Seite vorne sitzt.    Nächstes  Mal dass Du mit einem Freund fliegst,  setze Dich  vorne in der rechten Seite, und beoabachte was passiert gerade nach der Rotation.   Da wirst Du sehen wie das Flugzeug nach links sich bewegt, falls der Pilot nicht mit dem linken Fuß das Ruder weiter kontroliert.
Also erinnert: Das Ruder behalt uns auf der Mitte des Landebahns während des Abfluges.  Die Querrudern sollen neutral bleiben, außer falls wir gekreuzten Wind haben werden.   Als Pilot solltest Du dieses einfaches Prozedur (Verfahren) wissen, die gewöhnlich in meistens des Flugzeugs der Algemeine Luftfahrt anwendbar ist. 

Auch erinnere Dich dass, im Abflug wenn Du die ganze Potenz des Motors verwendest, das Flugzeugbug wird sich nach links drehen.  Also kontrolle auf dem rechten Fuß um dieser Kraft zu korrigieren und gleichzeitig die Querrudern neutral zu behalten.

Flieg sicher und  genieß Dein Flug.

Beachte immer die Goldenen Regeln und plan Dein Flug im Voraus!!!!!

Bis bald.    Freundliche Grüße.
Wie das Ruder akt. Bemerke dass den Bug  nach rechts guckt.

Wie das Ruder akt. Bemerke dass den Bug nach rechts guckt.




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